| ミリタリー・クラッシクスVol.7５ |
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瑞雲は約220機と少ない製造数であった。
少ないとは言え取扱説明書等のペーパー資料はあったはずであるが、国内外共に全く残されていない。
しかし、唯一として「Japanese Aircraft Interiors 1940-1945」Robert C.Mikesh著にコックピットと計器盤がイラストで解説されていた。
それを制作するためには何か資料があったはずであるが、ネット上を含め見付け出すことは出来なかった。
そのため、当初の話し合いでは、瑞雲の内部構造図やコックピットは制作しないと決めていた。
しかし、少し無謀ではあるが、イラストからCG化ができないか模索し続けた結果、何か形になったように思えた。
編集者に相談した結果、本に掲載されることになった。 |
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| ① 瑞 雲 |
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| 風防開閉状態 |
後方から |
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| コックピット左側 (書籍未掲載) |
コックピット右側 (書籍未掲載) |
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| コックピット 内部(上側から) |
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| 計器盤(左：操縦手席、右：偵察員席) |
| ②ナースホルン |
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| ナースホルン 側面(書籍未掲載) |
88mm PaK 43/1 |
| ③ マーダー |
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| 75mm PaK40 対戦車砲(書籍未掲載) |
75mm PaK40(上：マーダーⅠ、下：マーダーⅡ) |
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| マーダーⅠ 斜め前方から |
マーダーⅠ 内部図 |
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| マーダーⅠ 斜め後方から |
マーダーⅠ 後方から |
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| マーダーⅠは、仏ロレーヌ37Lの車体を流用 |
マーダーⅡは、Ⅱ号戦車の車体を流用(書籍未掲載) |
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| マーダーⅡ 斜め前方から |
マーダーⅡ 内部図 |
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| マーダーⅡ 斜め後方から |
マーダーⅡ 後方から |
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