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. pinterestに掲載されていた「連山」の計器板である。
「深山」の計器板については「世界の傑作機」等で紹介されていたため知られて
いるが、「連山」については、この一枚の写真のみであるようである。
この写真資料に基づき、連山の計器板を復元を試みることにした。 |
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| １ 使用計器を割り出す |
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ます、画像の明るさを上げたり、ネガティブ（白黒反転）をして隠れている計器を探す。
その結果、ａ、ｂ、ｃを確認する。
写真に写る計器については、「船津航空計器博物館」（私の趣味サイト）から目盛等の形状を
確認しながら該当する計器を探した。
以下がその結果となる。（計器の型式については一部推定を含む。） |
| 1 |
速度計３型改２ |
6 |
２号シリンダー温度計 |
10 |
２号吸入圧力計３型 |
13 |
圧力計４型 |
16 |
定針儀１型 |
| 2 |
旋回計２型改１ |
7 |
大気温度計２型 |
11 |
２号油圧計４型 |
14 |
スイッチ |
17 |
水平儀１型 |
| 3 |
昇降計２型 |
8 |
２号排気温度計１型 |
12 |
電路接断器 |
15 |
精密高度計２型改１ |
18 |
前後傾斜計２型 |
| 4 |
零式自動操縦装置２型 |
9 |
自動操縦装置（調整弁） |
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b |
(時計) |
| 5 |
電圧回転速度計２型 |
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c |
(不明) |
| a |
(精密高度計２型改１) |
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| 11「２号油圧計４型」は、メタノールのための圧力計である。 |
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| ２ とりあえず配置してみる |
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推測であるが、aに精密高度計２型改１（左右（副・正操縦手）で必要な計器）を、bに時計（穴の形状から判断）を追加
aの下やbの横にも 計器がある可能性がある。両方とも操縦桿の影に隠れ確認できず。 |
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| ３ 同じ会社の機体、「深山」の計器板と比較して足らない計器を探す |
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① 明らかに左右の羅針儀（９２式羅針儀２型・航空羅針儀２型改）が無いことが判る。
② 自動操縦装置調整弁（３連のスイッチ）下の真空計
③ 航路計 が不足しているようである。 |
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| ４ 同じ機種、「一式陸上攻撃機」の計器板と比較して足らない計器を探す |
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① フラップ角度計、② フラップ操作開閉器、③ 自動操縦切換コック
④ 自動操縦装置調整弁（３連のスイッチ）下の真空計
⑤ 航路計 が不足しているようである。 |
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| ５ 上記の結果を基に「連山」の計器板を復元する。 |
製作中
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